Комплекс состоит из нескольких 14-этажных многоподъездных домов, называемых тут “моноблоками”.
Между домами сделаны вот такие переходы на уровне 2-3 этажей для удобства.
Строился комплекс с 1970 по 1985 годы – это можно прямо ощутить по духу и стилю. В Советском Союзе в тот период строили примерно похожие дома. Для Аргентины строить такое было в новинку, поэтому для проектирования квартала были приглашены лучшие архитекторы и инженеры. Хотя в тот период СССР имел неплохие отношения с Аргентиной (из-за совместной вражды с пиночетовским Чили и западномирной Великобританией), возможно это тоже оказало своё влияние.
Вот фотография этого места из 70-х годов – ну чисто советская открытка!
Расположен квартал Генерал Савио в юго-западной части города. Строился он в 3 этапа: первые 2 партии домов были сданы в 1970-73 годах, а последняя – аж в 1984.
Район предназначался, в первую очередь, для семей военных, но со временем сюда стали заселяться совершенно разные люди.
Сейчас здесь обитает порядка 50 000 человек.
Здания или “моноблоки” вытянулись вдоль главной улицы квартала. Насквозь его можно пройти за 15-20 минут, он не очень большой.
Зато тут, если повезёт, можно забраться на крышу какой-нибудь 14-этажки и обозреть окрестности. Отсюда хорошо видно, насколько подобная районная многоэтажная застройка нетипична для региона – ничего подобного в ближайших окрестностях нет.
Более того, Villa Lugano считается самым крупным спальным районом подобного типа во всей Латинской Америке!
Кстати, а что тут с безопасностью? Этот вопрос – один из основных для любого латиноамериканского мегаполиса. И, надо сказать, что квартал Хенерал-Савио считается относительно спокойным. Хотя, лучше и тут быть аккуратным: всё-таки это южная часть города, а она, в целом, считается более бедной и опасной, чем центральная и северная.
Давайте внимательнее позаглядываем в окна. Балконы, плюс-минус, тут есть у всех. Похоже, вполне, на постсоветские балконы.
В Лугано-1/Лугано-2 ходят многочисленные автобусы из разных уголков аргентинской столицы! Добираться до центра отсюда придётся долго: больше часа.
Обычная такая автобусная остановка в жилмассиве. Из необычного тут, разве что, номера автобусных маршрутов на асфальте.
А самое интересное – это трамвай! Собственно, это – основная причина, как я нашёл этот район ещё много лет назад. Единственная пассажирская линия трамвая в Буэнос-Айресе, долгое время бывшая единственной пассажирской линией во всей Южной и Латинской Америках (всё остальное если и было и есть, то носило характер музейной).
Трамвай тут называется “преметро” и идёт несколько километров от станции метро Plaza de los Virreyes через настоящие трущобы и прочие весёлые места.
Квартал Генерал-Савио является конечной точкой маршрута, причём тут линия разветвляется и заходит в квартал с разных её сторон. Соответственно, у трамвая тут – 2 разных маршрута.
Собственно, соседи у луганцев весёлые: знаменитая своим преступным миром Вилла Солдати (Villa Soldati), а также всякие другие, в том числе самая страшная во всём Буэнос-Айресе Вилла 1-11-14 (не сходящая с криминальных сводок). Всё это очень недалеко от многоэтажного района, жители всех этих прекрасных мест могут приехать сюда на трамвае. Впрочем, может тут своих парней хватает, я даже и не знаю.
Есть своя церковь.
Первый этаж отдан под разные коммерческие активности: магазины, парикмахерские, ателье, шаурмячные, закусочные и прочее. Спустился вниз, и тут всё есть, что тебе надо.
А “нулевой” – для парковки железных коней.
Между ними приходится перемещаться по лесенке.
Луганцы чествуют свою любимую президентиху Кристину Киршнер (была президентом с 2007 по 2015 годы), очень популярную среди бедных слоёв населения.
Внутри подъезды выглядят вполне неплохо.
Есть лифты, кодовые замки, в общем, просто так не зайдёшь.
Не складывается ощущения, что в этих домах разная босота живёт. Но пока доедешь сюда, 10 раз мурашки по коже пройдут.
Но тема, похоже, так и не зашла. В Буэнос-Айресе есть ещё несколько жилых комплексов советского типа, но все они поменьше, попроще, и, самое главное, поопаснее! Ну и всё равно это остаётся очень нетипичным явлением, как для агломерации, так и для всего континента. Больше подобное жильё тут не строили.
Георгий Красников
Московский путешественник, блогер-транспортник. В 2016 году в соавторстве с Натальей Ерёминой издал путеводитель по Южной Америкев в серии "Путешествуем сами".
Комментариев нет